普洱市政协调研景谷县公路建设情况

        “要以高度负责的政治责任感、使命感和时不我待的紧迫感、危机感，抢抓机遇，统筹规划，强化责任，建立健全投融资机制，不断拓宽投融资渠道，全力争取大项目进入国家和省里的盘子。”

　　近日，记者在普洱采访普洱市政协主席白文彬时，白文彬说，打好“五网”建设5年大会战是普洱主动融入和服务国家和全省发展战略的必然要求，是实现区域协调发展的迫切需要，是实现经济社会跨越发展的重要基础支撑。近年来，普洱市委、市政府高度重视交通基础设施建设，克服重重困难，实施并建成了一批重点项目，有力促进了全市经济社会持续快速健康发展。这里边，普洱市政协发挥了积极的作用。

建设重要通道的政协智慧

        记者近日在普洱市采访时了解到，为了推进2016年底一期工程孟连段通车的澜阿公路顺利推进，两年前，2014年的8月，普洱市政协曾组织视察组对该公路建设推进情况进行专题视察，并就发现的困难和问题及时向市委、市政府提出了意见建议。

        正在建设中的普洱市澜沧至孟连至勐阿公路（即澜阿公路）是普洱市集交通、人文景观、康体休闲为一体的生态通道，是普洱市连接勐阿口岸和境外缅甸瓦邦的重要进出口通道。该公路是云南省实现“县县通高”的扫尾项目之一。

        “澜阿二级公路是构建普洱立体交通运输体系的重要组成部分，是打造普洱国际品牌和城市品牌的重点工程，更是‘边三县’各族人民期待已久的重大民生工程。”普洱市政协副主席马春华说出了普洱市政协当年开展专题视察的初衷。建设澜阿公路是澜沧、孟连两县各族人民期盼多年的夙愿，公路建成后将极大地改善边疆人民群众的出行条件，对加速边境地区经济社会发展、维护边疆和谐稳定起到积极的促进作用。

        视察结束后，普洱市政协在向市委、市政府报送的视察报告中提出：交通建设是系统工程，要立足全市经济社会发展的全局，正确认识加快交通建设与促进经济社会发展的关系，从政策、管理等方面为交通建设创造宽松环境，形成良好格局。

        就澜阿公路现在的建设进展情况来看，市政协提出的多项建议得到了相关部门的采纳。

        在视察澜阿公路建设推进情况的同时，普洱市政协视察组还对另外一条云南省中部南北重要交通干线：上连大理州、丽江市、迪庆州，下接西双版纳州直达缅甸，地理位置十分重要的安普公路建设情况进行了视察。

        如今，澜阿公路孟连段一期工程进展顺利，即将通车。回顾两年前的视察，普洱市政协副主席胡剑荣感慨道：“工程建设虽得到了有序推进，但存在的困难和问题也不少，比如前期工作不完善、征地难、拆迁难、报批难、资金筹措渠道少、手段弱等问题都应引起政府重视。”

        全长36.35km的安普公路景东至文东段高速公路项目可行性研究报告和初步设计经省发改委批复，施工图设计审批请示已报至省交通运输厅，待批复。建设用地报件已于2015年12月报至国土资源部，待批复，其他前期工作均已完成。

把农村公路建成“民心路”

        采访中，普洱市政协的领导多次提到，要使普洱市实现与全国全省同步建成小康的目标，除了依托重大交通工程走出去，引进来外，县乡、乡村、村组公路网建设也是关键。

        为给普洱市与全省全国同步建成小康社会提供交通运输保障，确保每一条农村道路建成“致富路”、“民心路”，2016年5月底至6月初，普洱市政协对全市农村公路建设和管理养护情况进行专题调研。

        实地调研和听取汇报后，调研组认为普洱市紧抓加快农村公路建设步伐的历史性机遇，解放思想，攻坚克难，以构建通畅高效的农村交通路网为目标，通过实施通达、通畅工程，农村公路建设和养护工作得到了较快发展。但仍存在着农村公路现状与社会发展需求差距，资金缺口、建管压力、养护难度较大，专业技术人员缺乏，原材料供给不足等困难和问题。

        普洱市农村公路点多、面广、线长，农村公路建设和管理养护工作任务十分繁重。

        “目前全市农村公路的建设和管理养护工作严重不平衡，各县（区）之间差距明显。”普洱市政协副主席马春华说，全市各级各部门要意识到这一现状，努力提高对农村公路建设、管理、养护工作重要性的认识，立足当前，谋划长远，坚定信心，用好政策平台，进一步创新农村公路建设融资模式。

        普洱市政协委员陈维认为，在进一步加强路网、航空网、能源网、水网、互联网建设中，要结合边疆山区实际有所侧重，抓好基础设施“最后一公里”问题，为普洱经济社会跨越发展奠定坚实基础。

        调研组提出，要结合实际，努力探索，进一步创新农村公路的管理和养护模式，建立健全长效的管理养护机制，不断提升农村公路管理养护水平，真正把农村公路变成脱贫之路、致富之路和通向幸福美好生活的康庄大道。

（信息来源：云南政协新闻网）